1976–2026 | 50 ans d’excellence
En 2026, le CFTR célèbre avec fierté 50 ans d’existence !
Cinq décennies dédiées à la formation, à l’expertise et à l’engagement envers le transport routier. 50 ans d’histoire et l’avenir devant nous !
Depuis 1976, le Centre de formation du transport routier de Saint-Jérôme forme avec passion et rigueur des travailleuses et des travailleurs pour l’industrie du transport routier.
Le CFTR est né de la volonté de personnes profondément engagées, convaincues de l’importance pour les professionnels du transport routier de maîtriser l’ensemble des facettes du métier.
Animé par cette vision, le centre n’a cessé d’évoluer au fil des décennies afin de répondre aux besoins d’une industrie en constante transformation. Depuis maintenant 50 ans, le CFTR s’impose comme une référence incontournable dans le domaine du transport routier au Québec, reconnu pour la qualité de sa formation et l’excellence de son encadrement.
Voici notre histoire.
Le 31 mars 1976, la Commission scolaire Saint-Jérôme inaugure une école dédiée à la formation de conducteurs de véhicules lourds. À la suite de premières années d’expérimentation, la Direction générale de l'éducation des adultes du ministère de l'Éducation reconnaît l’importance de cette expertise et met en place deux centres provinciaux spécialisés en conduite de camions, à Saint-Jérôme (CFTR) et à Charlesbourg (CFTC).
Celle-ci marquera le point de départ d'une aventure qui mènera à l'établissement d'un centre de formation reconnu à l'échelle nationale.
C'est à la demande de Monsieur Marcel Lauzon, alors directeur du secteur de l'éducation aux adultes de la Commission scolaire Saint-Jérôme, que Messieurs Maurice Toupin et Robert Beauvais ont entrepris de créer une offre dédiée à la formation de conductrices et de conducteurs de camion. Fondateurs et véritables pionniers du projet, Messieurs Toupin et Beauvais ont mis en place l’ensemble des bases nécessaires à son développement.
C'est en février 1977 que l’École de conduite de camions longue distance s’installe dans un petit bâtiment à Saint-Janvier, à Mirabel.
Le centre dispose alors d'une dizaine de camions et un circuit interne est aménagé sur le terrain afin de permettre aux élèves de s’exercer avant la conduite sur route.
Au fil des années, l’offre de formation en conduite de camions lourds à évolué afin de répondre aux besoins grandissants de l’industrie du transport. Au début des années 1980, la formation se divise en deux volets distincts : un programme de 11 semaines, structuré par objectifs et destiné aux conducteurs débutants, ainsi qu’un programme de 4 semaines axé sur le perfectionnement des conducteurs déjà en emploi ou possédant de l’expérience.
Parallèlement, les enseignants et la direction de l’époque travaillaient déjà aux premières ébauches de ce qui allait devenir le programme DEP Transport par camion.
En 1982, la Commission scolaire Saint-Jérôme procède à l’agrandissement du bâtiment situé sur la rue Aubin à Mirabel.
Dans les années 90, les centres, le CFTR et le CFTC, se voient confier des mandats par le ministère des Transports du Québec afin d’offrir la formation obligatoire aux conductrices et conducteurs d'autobus scolaire et de véhicules affectés au transport rémunéré de personnes par automobile.
En raison de l’augmentation du nombre d’élèves et d’employés, le petit bungalow laisse place à un nouveau bâtiment.
Le nouveau bâtiment comprend des espaces administratifs, des salles de classes et un atelier de mécanique destiné à l’entretien de la flotte d'équipement. Un quai de transbordement est construit sur le terrain afin de permettre la pratique des opérations de chargement et de déchargement.
Le circuit de pratique interne, en gravier depuis sa création en 1977, est asphalté.
À partir de 1998, en réponse à une demande croissante pour une formation encadrée en conduite de véhicules lourds, le CFTR amorce le déploiement de son offre de service dans tout l’ouest du Québec. Un premier point de service débute ses opérations à Mont-Laurier.
L'ouverture du point de service de Sherbrooke suivra en 1999.
L'implantation des points de service à travers l'ouest du Québec constitue un élément distinctif du CFTR, assurant une présence sur un vaste territoire et permet à des milliers de personnes d’accéder à des formations de qualité destinées aux futures conductrices et futurs conducteurs de camion et ils contribuent à soutenir le développement de la main-d’œuvre locale tout en répondant à des besoins concrets du marché.
En 2001, le CFTR célèbre ses 25 ans d’existence. Pour l’occasion, différentes activités soulignent cet anniversaire marquant, mettant en valeur le chemin parcouru ainsi que la reconnaissance de l’industrie du transport envers le centre.
Ouverture des points de service de Saint-Jean-sur-Richelieu, La Sarre en Abitibi et Gatineau.
En 2001, un comité de gestion composé de représentants du ministère de l’Éducation, du ministère des Transports, de CAMO-Route, de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) et de la commission scolaire est formé. Ce comité tient des rencontres afin de présenter et d’adopter les orientations ainsi que les objectifs annuels du centre.
La même année, le CFTR devient un centre national et voit son expertise reconnue comme une référence dans l’industrie du transport routier.
Dès 2002, Le Service aux entreprises (SAE) développe des formations sur mesure afin de répondre aux besoins des entreprises, de l’industrie et de ses nombreux partenaires. Conçues par des experts du milieu, ces formations respectent les plus hauts standards en matière de réglementation, de conformité et de pratiques liées au transport routier et aux véhicules lourds.
Le programme menant au DEP en transport par camion est offert officiellement depuis 1994, mais était alors structuré autour de 13 compétences. Au fil des années, il a fait l’objet d’ajustements continus afin d’en optimiser les paramètres d’apprentissage.
À partir de 2004, le programme tel qu'offert actuellement, est proposé selon une structure de 10 compétences. Il totalise 615 heures de formation, réparties sur une période de 5 mois.
Ouverture du point de service de Cowansville
En 2006, le CFTR amorce la mesure de Reconnaissance des acquis et des compétences (RAC) pour le programme DEP Transport par camion. Les conducteurs d'expérience peuvent alors faire reconnaitre leurs acquis par des experts reconnus et ainsi obtenir un diplôme d'études professionnelles.
Ouverture du point de service de Vaudreuil.
Suivra par la suite, l'ouverture des points de service de Joliette (2007) et Saint-Hyacinthe (2008)
Afin de répondre à la demande grandissante et de moderniser les installations, d’importants travaux d’agrandissement et de modernisation ont été entrepris en 2009.
Ce projet a permis l’ajout de nouvelles salles de classe et d’espaces de travail administratifs, contribuant ainsi à offrir un environnement mieux adapté aux besoins des élèves et du personnel.
Les travaux comprenaient également l’aménagement d’un service de cafétéria ainsi que l’ajout de portes de garage supplémentaires destinées à l’entretien mécanique de la flotte de véhicules.
À partir de 2014, le CFTR met sur pied la Journée des employeurs, un événement annuel réunissant une centaine d’exposants, partenaires de l’industrie du transport. Cette journée permet aux entreprises de présenter leurs services, de recruter de futurs stagiaires et employés parmi les élèves du CFTR et de créer des liens directs avec la relève.
Au fil des années, la Journée des employeurs devient un événement rassembleur favorisant les échanges entre l’industrie, les élèves et les partenaires du milieu, tout en contribuant activement à la promotion de l’employabilité dans le secteur du transport.
À compter de 2024, l’événement s’ouvre également au grand public afin de permettre à toute personne intéressée de découvrir les métiers liés à l’industrie, de s’informer sur les formations offertes et d’explorer les possibilités d’emploi dans le domaine du transport routier.
À l’occasion du 40e anniversaire du CFTR, l’événement fut souligné en grand, réunissant employés, partenaires, membres de l’industrie ainsi que de nombreuses personnes ayant marqué l’histoire du centre.
Cette même année, une annonce importante était également faite par la Commission scolaire de la Rivière-du-Nord : le programme de mécanique de véhicules lourds routiers (MVLR) allait être relocalisé du Centre d'études professionnelles de Saint-Jérôme (CEP) vers le CFTR.
Afin d’accueillir ce nouveau programme et de répondre aux besoins grandissants de l’organisation, d’importants travaux d’agrandissement allaient être entrepris.
La construction des nouvelles installations étant maintenant achevée, le CFTR accueille sa toute première cohorte d’étudiants au programme menant au diplôme d’études professionnelles en mécanique de véhicules lourds routiers (MVLR).
Le programme d'une durée de 1800 heures est réparti en 24 compétences.
Avec l'ajout du programme MVLR, le CFTR propose désormais une offre complète en formation des métiers reliés à l'industrie du transport de personnes et de marchandises.
Au fil des années, des membres de l’équipe du SAE développent une expertise reconnue dans l'industrie et deviennent des références au Québec en matière de transport. Leur expertise est sollicitée par différentes instances officielles, notamment dans le cadre de litiges, d’enquêtes, de causes judiciaires et de procès nécessitant une expertise spécialisée en transport routier et en véhicules lourds.
À partir de 2018, des formations en alternance travail-études (ATE) sont développées en partenariat avec CAMO-Route. Depuis, plus de dix cohortes sont déployées annuellement dans ce modèle de formation innovant.
Le SAE développe et propose des formations sur la conduite de grands trains routiers, sur l'opération des équipements de levage, et sur la réglementation et la conduite d’autobus et de camions.
Par mandat du ministères des Transports et de la Mobilité durable, le Service aux entreprises du CFTR conçoit et diffuse les formations obligatoires destinées aux conductrices et conducteurs d’autobus scolaires et de véhicules affectés au transport rémunéré de personnes.
Le SAE devient aussi le formateur officiel de l’Association du camionnage du Québec (ACQ).
Dans le cadre du projet La Place des femmes, le CFTR s’engage activement à favoriser l’intégration des femmes dans l’industrie du transport et dans les métiers traditionnellement masculins. En collaboration avec CAMO-Route, le CFTR et le CFTC s’associent au projet « Conductrice de camions – Objectif 10 % » afin d’accroître la présence féminine dans le secteur du transport routier.
À l’automne 2019, le lancement d'une remorque rose devient un symbole fort de cette initiative et contribue à promouvoir avec succès la place des femmes au sein des deux centres de formation.
Au-delà de l’augmentation du nombre d’inscriptions, le CFTR souhaite offrir un environnement d’apprentissage et de travail inclusif, où les femmes peuvent pleinement prendre leur place dans les domaines du transport de marchandises, du transport de personnes et de la mécanique. L’industrie a besoin de leur expertise, de leur savoir-faire et de leur présence.
À la suite d'un projet pilote, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) annonce par décret que le Programme enrichi d'accès à la conduite de véhicules lourds (PEACVL) devient officiel en décembre 2020.
Ce programme vise à permettre à des conducteurs possédant moins de 36 mois d’expérience avec la classe 5, d’accéder plus rapidement au métier de camionneur, tout en contribuant à répondre aux importants besoins de main-d’œuvre de l’industrie du transport.
Au fil de son histoire, le CFTR a vu évoluer son image de marque et son identité visuelle afin de refléter le développement du centre et l’évolution de l’industrie du transport. À travers ses dépliants, brochures et outils promotionnels, le CFTR a modernisé ses façons de communiquer et de présenter ses formations.
En 2026, le CFTR est fier de raconter son histoire. Un centre de formation avec des débuts modestes mais qui, au fil des décennies, a su évoluer, se transformer et innover afin de répondre aux besoins grandissants de l’industrie du transport routier. Grâce à son expertise et à son engagement constant envers la qualité de la formation, le CFTR est devenu, avec son centre partenaire le Centre de formation en transport de Charlesbourg (CFTC), une référence incontournable en transport routier au Québec.
Chaque jour, l’ensemble des membres du personnel contribue au maintien des plus hauts standards de qualité, de sécurité et de professionnalisme dans les métiers liés au transport. Par son engagement envers la formation de la relève, le perfectionnement de la main-d’œuvre et l’innovation pédagogique, le CFTR poursuit sa mission avec la volonté d’assurer la continuité et l’évolution de l’industrie pour les générations futures.
Une remorque a été habillée aux couleurs du 50e anniversaire. Réalisée en collaboration avec le CFTC, cette remorque symbolise avec fierté le chemin parcouru depuis la création des centres.
Le CFTR souhaite remercier chaleureusement l’ensemble de ses partenaires, employés, élèves, diplômés, collaborateurs et instances gouvernementales qui, au fil des années, ont contribué à son développement et à son rayonnement. Grâce à votre confiance, votre engagement et votre collaboration, le CFTR a su évoluer et devenir une référence dans l’industrie du transport routier au Québec. Ensemble, nous poursuivons la mission de former une relève compétente, professionnelle et sécuritaire pour l’avenir de l’industrie.
Nous informons les utilisateurs que certaines images diffusées dans nos communications peuvent avoir été générées, modifiées ou améliorées au moyen de l’intelligence artificielle.
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24 juin et 1er juillet : fermé
Horaire d’été
Lundi au jeudi : 8 h à 15 h 30
(fermé entre 12 h et 13 h)
Vendredi : 8 h à 12 h 30
Prendre note que le secrétariat sera fermé durant les deux semaines des vacances de la construction.
Du 20 au 31 juillet inclusivement.